Mensen bezitten wagens om uiteenlopende redenen: vervoer van spulletjes, afstanden overbruggen, de wagen ronkt lekker of ziet er echt goed uit. Zonder hen zou dit lijstje niet bestaan. Terwijl de meeste auto’s staan te blinken aan het einde van een Chinese productielijn, vinden we de grootste autobouwers terug in Japan, Europa en de V.S.
10. Renault: 3,88 miljoen auto’s verkocht
Elk automerk had vroeger zo zijn eigen mopje. Zo stond Renault voor “Roest en narigheid achtervolgen u lange tijd”. Het merk staat echter keurig in de top 10! Naast Dacia behoort ook het Zuid-Koreaanse RSM (Renault Samsung Motors) tot de groep. Renault zocht in 1999 partners in Japan en bouwde een alliantie met Nissan, die in 2016 werd versterkt door Mitsubishi.
9. Suzuki: 3,91 miljoen auto’s verkocht
Suzuki is de stille kracht uit Japan. Waar andere merken inzetten op enorme luxewagens, domineert Suzuki vooral de markt voor compacte auto’s en terreinwagens in Azië en India. De Swift en de Jimny zijn wereldwijd geliefde modellen. Naast auto’s is het concern natuurlijk ook een wereldspeler op het gebied van motoren en buitenboordmotoren.
8. Honda Motor Company: 5,32 miljoen auto’s verkocht
Dat Japanners auto’s kunnen bouwen, bewijst Honda sinds 1948. Zeer bekend zijn de modellen Civic en Accord. Honda is ook beroemd om zijn motoren, zoals de befaamde “Goldwing”. Met de Honda CR-V heeft het concern bovendien een van de meest verkochte SUV-modellen ter wereld in de rekken staan.
7. Nissan Motor Corporation: 5,52 miljoen auto’s verkocht
Bekende namen zijn de Micra, de Juke en de Qashqai. In het segment luxewagens werd in 1989 Infiniti op de markt losgelaten om de concurrentie aan te gaan met Lexus. Nissan is een belangrijke Japanse speler die jarenlang onder leiding stond van de inmiddels legendarische Carlos Ghosn. Ken je de Datsun nog, die tot 1983 werd gemaakt?
6. Ford: 6 miljoen auto’s verkocht
Henry Ford timmerde in 1896 zijn eerste wagen in elkaar. Hij bedacht niet alleen de lopende band, maar ook de razend populaire T-Ford. Met de iconische Mustang bouwt Ford al meer dan 50 jaar de meest verkochte sportwagen in de VS. De Ford F-serie pick-up is al decennia de absolute verkoopkoning op de Amerikaanse markt.
5. General Motors Company: 6,3 miljoen auto’s verkocht
We herinneren ons nog hoe het Amerikaanse GM in 2009 wankelde door de kredietcrisis. Chevrolet, Buick, GMC en Cadillac bleven bestaan, maar iconen zoals de Pontiac moesten het veld ruimen. GM focust tegenwoordig sterk op de Chinese markt en de transitie naar elektrisch rijden met modellen zoals de Chevrolet Bolt en de indrukwekkende GMC Hummer EV.
4. Stellantis: 7,4 miljoen auto’s verkocht
Deze nieuwe reus ontstond uit de fusie tussen PSA (Peugeot, Citroën, Opel) en Fiat-Chrysler. Het concern herbergt ronkende namen als Alfa Romeo, Maserati, Jeep, Dodge en Lancia. Door de krachten te bundelen is Stellantis in één klap een van de grootste spelers ter wereld geworden, met een sterke basis in zowel Europa als Amerika.
3. Hyundai Motor Group: 7,4 miljoen auto’s verkocht
Seoel is de thuisbasis van deze Koreaanse automaker die ook het merk Kia omvat. Wat ooit begon als een prijsvechter, is nu een technologische voorloper. Terwijl inwoners van Seoel lange werkdagen maken, bouwen ze aan populaire modellen als de Tucson en de Santa Fe. Ook op het gebied van waterstof en elektrisch rijden (Ioniq-serie) gooit Hyundai hoge ogen.
2. Volkswagen AG: 10,9 miljoen auto’s verkocht
De constructeur uit Wolfsburg voert met namen als Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Bugatti, Lamborghini, Skoda en Bentley de ranglijst aan. De Kever en het busje bleken een schot in de roos, gevolgd door de Passat en de Golf. Ondanks het “dieselgate” schandaal uit 2015 bleef de Golf bollen en zet de groep nu vol in op de elektrische ID-familie.
1. Toyota: 11,2 miljoen auto’s verkocht
Toyota is de absolute koning. Of het nu gaat om de onverwoestbare Hilux in de woestijn of de zuinige Prius in de stad: Toyota bouwt auto’s voor iedereen. Kiichiro Toyoda begon in 1937 en zou trots zijn op dit resultaat. De Corolla is bovendien de meest verkochte auto aller tijden. Met een focus op hybride techniek en ongekende betrouwbaarheid blijft Toyota de onbetwiste nummer één.
2 reacties
ik raad volkwagen en het is juist ook wtf
Het is geen verrassing dat Volkswagen in 2019 op de eerste plaats staat, want ook in 2021 is het zo. De Kever, Polo en Golf zijn echte bestsellers. Ik had juist verwacht dat Hyundai nummer 1 werd, want dat automerk is het minst gewild onder inbrekers. Vaak genoeg moet je een extra alarmsysteem plaatsen, omdat inbrekers nieuwe manieren van autodiefstal ontwikkelen. Is de Hyundai hierdoor niet de beste keuze om te kopen?