Top 10 Hoogste Bruggen in de Wereld

De meeste mensen hebben nu eenmaal iets met extremen. Of het nu gaat om de “langste man”, “het grootste dier” of de “warmste plek op aarde”: het fascineert ons mateloos. Niet alleen natuurlijke verschijnselen interesseren ons, ook door de mens gemaakte structuren zoals gebouwen, bruggen, tunnels en wegen trekken de aandacht. Van de langste tunnel tot de steilste treinbaan; er worden constant nieuwe lijsten gemaakt om de “grootsten” te rangschikken. Dat geldt zeker voor de hoogste bruggen ter wereld.

In deze geactualiseerde lijst voor “december 2025” zien we dat de ranglijst bijna volledig is overgenomen door Chinese megaprojecten. We beperken ons hier overigens wel tot bruggen die toegankelijk zijn voor het publiek. Het is belangrijk om te weten dat de hoogte van een brug in deze lijst wordt bepaald door de grootste afstand tussen het “wegdek” en de grond of het wateroppervlak. Een hoge toren op de brug telt dus niet mee voor de “dekhoogte”, al is dat technisch gezien natuurlijk ook indrukwekkend.

Hier is de top tien van de hoogste bruggen ter wereld in 2025.

10. Baluarte-brug, Mexico – 403 meter

We beginnen de lijst met een indrukwekkend bouwwerk buiten China. De “Baluarte-brug” in Mexico was bij de opening in 2013 de hoogste tuibrug ter wereld. Het wegdek bevindt zich op maar liefst 403 meter boven de diepe kloof in de Sierra Madre Occidental.

De brug is een essentieel onderdeel van de snelweg tussen Durango en Mazatlán. Het bouwwerk overspant een vallei die zo diep is dat de constructie zelf bijna in het niets lijkt te vallen. Voor automobilisten biedt de oversteek een spectaculair uitzicht, al is een flinke portie durf wel vereist.

9. Qingshuihe-brug, China – 406 meter

In de provincie Guizhou vinden we de “Qingshuihe-brug”. Deze hangbrug werd geopend in 2015 en was bedoeld om de reistijd tussen regionale steden drastisch te verkorten. Het wegdek hangt op een duizelingwekkende 406 meter boven de rivier de Qingshuihe.

Het bouwwerk staat symbool voor de enorme investeringen die China heeft gedaan in de infrastructuur van haar bergachtige provincies. Waar voorheen urenlange ritten door de bergen nodig waren, vliegen automobilisten nu in enkele minuten over de enorme afgrond.

8. Zangkejiang-brug, China – 410 meter

De “Zangkejiang-brug” is een relatief nieuwe toevoeging aan de lijst van giganten en werd opgeleverd in 2024. Deze brug overspant de Zangke-rivier in de provincie Guizhou met een dekhoogte van 410 meter.

Het is een hangbrug die met uiterste precisie is ontworpen om de krachtige winden in de kloof te weerstaan. De slanke pylonen en het enorme wegdek maken het een van de meest elegante verschijningen in de wereld van de hoogbouw-bruggen.

7. Yachi-brug, China – 434 meter

Deze gigantische kabelbrug over de Yachi-rivier werd in 2016 geopend. Met een wegdek op 434 meter boven het wateroppervlak is het een van de hoogste in zijn soort. De twee enorme pylonen die het wegdek ondersteunen, zijn zelf ook honderden meters hoog.

De brug maakt deel uit van de snelweg tussen Guiyang en Qianxi. In de ochtend hangen er vaak dikke wolken in de kloof onder het wegdek, waardoor automobilisten letterlijk het gevoel hebben dat ze “boven de wolken” rijden.

6. Jinshajiang-brug Jin’an, China – 461 meter

De “Jinshajiang-brug Jin’an” is een technisch wonder dat in 2020 werd voltooid. Het wegdek ligt op 461 meter boven de machtige Jinsha-rivier. Deze hangbrug bevindt zich in een regio met een zeer complexe geologie, wat de bouw tot een enorme uitdaging maakte.

Het is een cruciale verbinding die de provincies Yunnan en Sichuan beter met elkaar verbindt. De enorme schaal van het project laat zien dat de Chinezen geen uitdaging uit de weg gaan als het gaat om het ontsluiten van hun achterland.

5. Puli-brug, China – 485 meter

In de provincie Yunnan vinden we de “Puli-brug”, een hangbrug die in 2015 werd geopend. Met een hoogte van 485 meter benadert deze brug de magische grens van een halve kilometer.

De brug overspant een diepe kloof nabij het dorpje Puli. De bouwers moesten rekening houden met extreme weersomstandigheden en windstoten, waardoor de brug een van de meest solide constructies in zijn soort is. Het uitzicht vanaf de brug op de omliggende bergen is simpelweg adembenemend.

4. Sidu River-brug, China – 496 meter

De “Sidu River-brug” in de provincie Hubei was tussen 2009 en 2016 de onbetwiste koning van de hoogte. Met een wegdek op 496 meter boven de rivierbodem blijft het een legendarisch bouwwerk.

Een beroemd feit over deze brug is dat de eerste hulpkabels met behulp van raketten over de kloof werden geschoten, omdat de diepte en het terrein te extreem waren voor helikopters of boten. Hoewel de brug inmiddels een paar plaatsen is gezakt, blijft het een indrukwekkend staaltje techniek.

3. Tianmen-brug, China – 560 meter

De “Tianmen-brug” is een van de nieuwste meesterwerken van China en is in 2025 volledig operationeel. Met een dekhoogte van 560 meter is het de op twee na hoogste brug ter wereld.

Gelegen in het ruige berglandschap van Guizhou, verbindt deze brug afgelegen gebieden met de moderne wereld. De constructie is ontworpen om de zwaarste aardbevingen en stormen te doorstaan, wat essentieel is in dit deel van China.

2. Duge-brug (Beipanjiang), China – 565 meter

De “Duge-brug”, ook bekend als de eerste Beipanjiang-brug, hield jarenlang het record van de hoogste brug ter wereld. Met een hoogte van 565 meter boven de Beipan-rivier is het nog steeds een verbijsterende constructie.

De brug werd in 2016 geopend en vormt een belangrijke schakel in de snelweg tussen Hangzhou en Ruili. De pylonen aan beide kanten van de kloof ondersteunen een wegdek dat zo hoog hangt, dat je er gemakkelijk een wolkenkrabber onder zou kunnen plaatsen.

1. Huajiang Grand Canyon-brug, China – 625 meter

De absolute nummer één in december 2025 is de “Huajiang Grand Canyon-brug”. Deze stalen hangbrug werd op 28 september 2025 officieel geopend voor het verkeer. Met een recordhoogte van 625 meter boven de rivier is dit de eerste brug ter wereld die de grens van 600 meter doorbreekt.

De brug snijdt de reistijd over de canyon terug van ruim twee uur naar slechts twee minuten. Naast het wegdek beschikt de brug over een “glazen panoramisch wandelpad” op een lager niveau en een luxe koffiehuis bovenop een van de pylonen. Het is niet alleen een wegverbinding, maar een ware toeristische bestemming die laat zien waar de menselijke techniek toe in staat is.

Het mag duidelijk zijn dat de Chinezen de absolute leiders zijn op het gebied van hoogbouw-bruggen. Waar een vallei of rivierdal in de weg ligt, bouwen zij simpelweg een weg door de lucht. Hoewel het miljarden kost, zorgt het voor een ongekende mobiliteit in regio’s die voorheen vrijwel onbereikbaar waren.